Intervju za Odbranu, brigadni general Predrag Bandić, rukovodilac aero-mitinga „Batajnica 2012

Ne možemo govoriti o tačnom broju letelica koji će se pojaviti na aero-mitingu, jer on raste iz dana u dan. Pre tri godine na Batajnici je učestvovao impozantan broj vazduhoplova, za koji se nadam da će ove godine biti premašen.


Sve veći broj vojnih vazduhoplovstava iz inostranstva potvrđuje dolazak, civilni vazduhoplovi iz Srbije se još uvek prijavljuju i, naravno, naše vazduhoplovstvo će se predstaviti sa oko tridesetak letelica u defileu i akrobatskom programu. Cilj nam je da za sto godišnjicu srpskog vojnog vazduhoplovstva ne bude manje od 100 letelica na stajanci aerodroma Batajnica. To je pravi broj za vek srpskog vojnog vazduhoplovstva.

Malo je zemalja koje se mogu pohvaliti tradicijom vojnog vazduhoplovstva koja traje čitav vek. U ovoj godini taj jubilej, vredan svake pohvale, obeležava se mnogim manifestacijama širom zemlje. Najveći događaj, međunarodni aero-miting „Batajnica 2012”, održaće se 2. septembra na batajničkom aerodromu, a publika i gosti iz inostranstva imaće priliku da prisustvuju spektaklu kakav na ovim prostorima nije viđen. Bio je to povod da razgovaramo sa rukovodiocem aero-mitinga brigadnim generalom Predragom Bandićem, komandantom 204. vazduhoplovne brigade Vojske Srbije o organizaciji i pripremama za dan koji će pamtiti i vazduhoplovci i njihovi simpatizeri.


Kako teku pripreme na batajničkom aerodromu za predstojeći aero-miting? Šta ste do sada uradili, a koji vas zadaci očekuju?

– Nalazimo se u završnom fazi priprema koje se sastoje od nekoliko segmenata. Prvi je da se na organizovan način pozovu i prihvate strane delegacije, a mi smo u ovom trenutku u fazi zaključivanja spiska gostiju visokog nivoa i spiska učesnika aero-mitinga. Drugo, priprema neophodne infrastrukture i fizička priprema aerodroma Batajnica privodi se kraju i on će biti u daleko boljem stanju nego što je bio 2009. godine, jer je realizovano nekoliko kapitalnih projekata. Za sada sve ide planiranim tokom i nema odstupanja od zadatih rokova.


Kada govorimo o viteškom delu aero-mitinga, treba da imamo na umu da je reč o aktivnostima visokog rizika, jer se najveći deo letačkog programa izvodi na granici mogućnosti i pilota i vazduhoplova, u ekstremnim uslovima i pred mnogo gledalaca. Tako visokorizični događaji zahtevaju maksimalnu ozbiljnost u organizovanju, kako bi se preventivno uticalo na eliminisanje kritičnih situacija. Zato u trećem segmentu priprema, koji se odnosi na organizaciju, primenjujemo najrigoroznije svetske standarde, kao i 2009. godine.


Koga od gostiju očekujemo u godini kada srpsko vazduhoplovstvo slavi stogodišnjicu?

– Još uvek nemamo konačan spisak, ali do ovog trenutka imamo formalnu potvrdu 17 delegacija iz deset zemalja, ali i kontakte sa nekoliko zemalja čija se zvanična potvrda učešća očekuje. Stoga, spisak nije konačan i nadam se da će se taj broj povećati. Siguran sam da će program biti atraktivan. Već sada imamo potvrde da će na aero-mitingu biti vazduhoplovi koji se po svojim manevarskim sposobnostima nalaze u samom svetskom vrhu. Svim entuzijastima i ljubiteljima vazduhoplovstva biće drago da vide avione i helikoptere koji su trenutno vrh svetske tehnologije.


Među vazduhoplovima čiji je nastup potvrđen nalaze se Eurofighter Typhoon, koji je nesporno najveći domet evropske vazduhoplovne tehnologije, zatim svetski poznati avioni F16 i Alpha Jet, kao i različiti vazduhoplovi ruske proizvodnje sa atraktivnom savremenom verzijom aviona MiG-29M2. Očekujemo i učešće svetski poznate ruske akrogrupe, koja će biti i više nego atraktivna za gledaoce. Naravno, na taj spisak treba dodati i druge učesnike iz SAD, Francuske, Austrije, Rumunije, Slovenije, Turske, Danske, Bugarske i mnogih drugih zemalja. Nama imponuje što su svi oni Republiku Srbiju, Beograd i Batajnicu prepoznali kao prijateljsko mesto gde mogu da prikažu svoj vazduhoplovni potencijal.


U posebnom delu izložbenog programa, koji će sigurno privući pažnju posetilaca, predstaviće se domaća i strana vazduhoplovna industrija prikazom svojih dostignuća u oblasti  vazduhoplovnih tehnologija. To je dodatni kvalitet manifestacije u odnosu na dosadašnje aero-mitinge organizovane u novijoj srpskoj istoriji.


U izložbenom i letačkom delu programa učestvovaće i Vazduhoplovni savez Srbije, koji okuplja najrazličitije sportske klubove, udruženja,  avioprevoznike, modelare, entuzijaste i sledbenike stogodišnje tradicije.


Proslavljajući sto godina srpskog vojnog vazduhoplovstva na ovaj način samo potvrđujemo da je temelj našeg vazduhoplovstva u trouglu koji čine – sportski klubovi, vazduhoplovna industrija i vojno vazduhoplovstvo. Taj trougao je i pokretač razvoja vazduhoplovstva svake zemlje, a mi ćemo na ovom aero-mitingu predstaviti sopstvene domete.

Čime će se Vojska Srbije predstaviti?

– Vojska Srbije će u statičkom delu programa pokazati građanima sve ono čime u našem naoružanju raspolažemo. Svima koji to žele biće omogućeno da vide i da se raspitaju o mogućnostima vazduhoplova, da uđu u kabinu, slikaju se ili priđu letelicama. To što budu videli na stajanci imaće prilike da vide i u vazduhu. Planiramo defile svih tipova vazduhoplova koji se nalaze na upotrebi u našem naoružanju i mali prikaz njihovih sposobnosti. To znači da će, pored akrobatskog programa na maloj visini, biti i malo borbenog nastupa koji će približiti gledaocima osnovnu namenu letelica.

Ko će biti glavna atrakcija na Batajnici?

– Mi se pripremamo da to budu piloti vazduhoplovstva Vojske Srbije. Naš program će biti atraktivan za gledaoce, obuhvataće prikaz sposobnosti svih borbenih vazduhoplova, i pojedinačno i u grupi. Naravno, MiG29M2, Eurofighter Typhoon, F16, helikopteri različite namene, transportni, školski i putnički avioni, padobranci i avioškole, sigurno će zaokupiti veliku pažnju posetilaca.


Koje mere bezbednosti i zaštite prate manifestaciju?

– Imperativ aero-mitinga je bezbednost učesnika i posetilaca. Obezbeđenje aero-mitinga ima više aspekata. Na prvom mestu je da se tehnički obezbede adekvatni uslovi učesnicima za izvršenje letačkog programa. Uređenjem piste i manevarskih površina i adekvatno organizovanim opsluživanjem letelica stvorićemo neophodne uslove učesnicima programa da bezbedno realizuju svoj nastup. Drugi aspekt jeste organizacija programa aero-mitinga koja obuhvata bezbedan dolazak, učešće i odlazak vazduhoplova iz Republike Srbije.

U saradnji sa Agencijom za kontrolu letenja i Direktoratom civilnog vazduhoplovstva izradili smo instrukcije za dolazak, odlazak i javni prikaz manevarskih mogućnosti prema međunarodnim standardima u toj oblasti. Ti standardi su prilagođeni najvišim bezbedonosnim zahtevima u vazdušnom saobraćaju. Već duže vreme te standarde primenjujemo i u našem redovnom letenju, a primenili smo ih i pri organizovanju međunarodnog aero-mitinga 2009. godine i za to dobili brojne pohvale učesnika. To nam se vratilo kroz njihovu očiglednu spremnost da dođu ponovo na batajnički aerodrom. Ovo je odlična prilika i da svoju svakodnevnu praksu još više unapredimo kroz proces dostizanja željenog nivoa bezbednosti aero-mitinga.

Naravno, i bezbednost svih posetilaca je od izuzetnog značaja. Nju ćemo postići nizom preventivnih mera prilikom njihovog ulaska, boravka i odlaska. Razrađene su precizne šeme protivpožarnog, sanitetskog i fizičkog obezbeđenja, definisane zone kretanja na aerodromu i prilagođene tako da posetioci vide program, budu što bliže učesnicima, ali i da ostanu na bezbednim pozicijama.

Kako je organizovan prijem stranih delegacija?

– Svim stranim učesnicima koji su potvrdili učešće biće obezbeđen  prijatan i organizovan boravak u Srbiji. Imaće svoje stalne pratioce i adekvatne uslove da se predstave posetiocima aero-mitinga. Visoke strane delegacije imaće posebno pripremljen program posete, osmišljen da im tokom njihovog boravka u Beogradu predstavimo našu zemlju, Vojsku Srbije i vojno vazduhoplovstvo. Biće to dobra prilika i da se realizuju korisni susreti sa najvišim državnim i vojnim rukovodiocima, shodno nivou delegacije. Dolazak stranih učesnika na Batajnicu planiran je od 28. avgusta do 1. septembra, a sve s ciljem da se učesnici adaptiraju i upoznaju aerodromske površine, osmisle program i bezbedno ga prikažu Direktoratu aero-mitinga koji će odobriti njihov nastup. Imaće neophodne uslove da se skoncentrišu i pripreme. Svim učesnicima iz inostranstva obezbedili smo smeštaj, gorivo neophodno za učešće i adekvatno opsluživanje letelica.

Pripadnici našeg vazduhoplovstva često su učesnici na aeromitinzima širom sveta. Koliko ste uspeli da utkate njihova iskustva u aero-miting „Batajnica 2012”?

– Zemlje koje imaju sposobnost da proizvode vazduhoplovnu opremu i naoružanje, koje poseduju vazduhoplovne kapacitete i neguju sopstvene tradicije u ovoj oblasti, okupljaju se na aeromitinzima širom sveta tokom cele godine. Smatramo da smo adekvatan partner, jer to potvrđuju činjenice da nas redovno pozivaju, da smo rado viđeni gosti, te da se drugi odazivaju na naš poziv. Standarde koje primenjujemo u sadašnjoj organizaciji i mere koje preduzimamo u pripremama plod su iskustva koje imamo i znanja koja stičemo posećujući strane armije. Nesporno je da pomenute standarde nismo sami stvorili, niti smo sami njima ovladali. Razmenom iskustava uspeli smo da naučimo sve što treba i to sada dokazujemo.

Kakav će uticaj aero-miting imati na naše vazduhoplovstvo?

– Manifestacije ovog ranga imaju dvostruki karakter – svečarski i razvojni. Njihov širi značaj opravdava ulaganja u organizaciju, a uloženo se dugoročno vraća organizatoru u raznim oblastima. Kroz pripreme za aero-miting kapaciteti aerodroma Batajnica biće delimično oporavljeni. Ovo je bila idealna prilika da se uloži u njegovu infrastrukturu. Podsećam, za organizaciju aero-mitinga 2009. bilo je potrebno izgraditi toranj za kontrolu letenja, što je od ključnog značaja za funkcionisanje aerodroma. I ove godine imamo takve primere, poput sanacije poletnosletne staze. To je za vazduhoplovstvo Vojske Srbije očigledan pozitivan rezultat organizovanja aero-mitinga.

S druge strane, ove godine po prvi put organizujemo i malu izložbu vazduhoplovnog naoružanja, tehnologija i vojne industrije, što je prilika da široj javnosti prikažemo svoju sposobnost i konkurentnost. Ujedno, to je podsticaj i prilika našim kompanijama da zainteresuju posetioce za svoj proizvodni program i obave konkretne poslovne razgovore sa potencijalnim partnerima. Naravno, aero-miting je idealna prilika i za podsticaj međunarodne saradnje i promociju turističke ponude zemlje domaćina. I, što je veoma važno, broj kandidata za Vojnu akademiju – smer avijacija je od 2009. godine znatno porastao – čemu se nadamo i ovaj put.

Poučeni iskustvom stečenim na aero-mitingu „Batajnica 2009”, šta ste ove godine uradili drugačije?

– Aero-miting 2009. godine bio je rezultat entuzijazma i vizionarstva, pripremljen u kratkom vremenu, uz veliki napor angažovanih pripadnika Vojske Srbije. Ovog puta pripremama smo pristupili temeljitije, za šta smo na raspolaganju imali nešto više vremena. Dosadašnje propuste smo detaljno analizirali i činimo sve da ih ne ponovimo. Ove godine smo, pre svega, rešeni da eliminišemo problem dolaska posetilaca, pa će režim saobraćaja biti izmenjen. Linije GSP-a koje saobraćaju do aerodroma biće pojačane, a „Lasta“ i „Beovoz“ će uvesti dodatne polaske. Uz podršku MUP-a i Uprave grada Beograda saobraćaj će biti organizovan tako da svi zainteresovani mogu na vreme da stignu do Batajnice. Mnoge institucije, vazduhoplovne organizacije i privatne firme imaće priliku da zakupe prostor po simboličnim cenama i, uz našu pomoć i opremu, pripreme svoje štandove.

Stvaramo uslove da privučemo što veći broj mladih, kao ciljnu kategoriju posetilaca, kako bi ih zainteresovali za vazduhoplovstvo. Aero-miting počinje u 9 sati, a  program se završava u 17 sati. Kapije batajničkog aerodroma biće otvorene sat ranije, a gledaoci će moći da uđu na dva ulaza duž puta Batajnica – Nova Pazova i jedan koji će se nalaziti na putu Batajnica – Banovci.


Karte u pretplati su jeftinije nego što će biti na sam dan aero-mitinga. Inače, cena će biti simbolična, jer nam profit nije cilj. Preko 300 pripadnika Vojske angažovaćemo na poslovima obezbeđenja, protivpožarnoj i zdravstvenoj zaštiti gledalaca. Međutim, mnogo više njih biće angažovano na poslovima logistike, pa gledaocima neće biti uočljivi. Ukupan broj biće više stotina, a sve radi toga da aero-miting protekne bezbedno, organizovano, atraktivno i ostane u prijatnom sećanju svih posetilaca.

KAPACITETI

Prema evidenciji vođenoj na ulazu u aerodrom 2009. godine na Batajnici je u jednom trenutku bilo između 150.000 i 170.000 ljudi, što nije maksimalan kapacitet aerodroma. Verujemo da će taj broj 2. septembra ove godine biti premašen, jer će za gledaoce biti predviđena površina od oko 150 hektara.

PORODIČNI IZLET

Aero-miting je tradicionalno porodični izlet, a ja pamtim da sam i sam nekada dolazio sa roditeljima da gledam avione na Batajnici. To je bio jedan od motiva zašto sam se odlučio za ovaj poziv. Nama su ciljna kategorija upravo mladi, kako bismo obezbedili budućnost srpskog vazduhoplovstva.

GENERALNA PROBA

Na dan generalne probe biće odobren ulazak ograničenom broju posetilaca koji će moći da uđu na aerodrom, jer sistem bezbednosti neće biti u potpunosti uspostavljen. Tradicija je da tog dana na Batajnicu dođu kadeti Vojne akademije, pripadnici Ministarstva odbrane i Vojske Srbije, strani vojni predstavnici i porodice naših kolega.

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
17 Responses
  1. milton says:

    .

    ñýíêñ çà èíôó!!…

  2. Oscar says:

    .

    thank you!…

  3. Marc says:

    .

    thank you….

  4. Alejandro says:

    .

    ñýíêñ çà èíôó!…

  5. edward says:

    .

    áëàãîäàðþ!!…

  6. Chad says:

    .

    thank you!…

  7. Dave says:

    .

    thank you….

  8. peter says:

    .

    áëàãîäàðåí!…

  9. homer says:

    .

    tnx for info!!…

  10. michael says:

    .

    ñïñ çà èíôó!…

  11. wendell says:

    .

    thanks for information….

  12. eric says:

    .

    áëàãîäàðþ….

  13. Glen says:

    .

    thank you!!…

Leave a Reply

HTML: You may use these tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(optional)